¿Qué conclusiones dejó el Gran Premio de Australia?

El GP de Australia confirmó que Ferrari y Charles Leclerc son los favoritos en cualquier tipo de circuito, mientras que Checo Pérez salvó buenos puntos para Red Bull

Alfa Romeo

Fue un fin de semana difícil para el equipo con base en Suiza, pero un sólido final de Valtteri Bottas salvó un 8º lugar y 8 puntos para el equipo. El novato Zhou Guanyu parecía estar a poca distancia del último lugar en el trato una vez que el Williams de Alex Albon hizo su parada en boxes hasta la última vuelta de la carrera, perdiendo varias posiciones en el proceso, pero el piloto tailandés-británico logró salir del pista unas 350 milésimas antes de que el chino pudiera adelantarle, privando a Alfa Romeo del último punto en disputa. — Rafael Zamorano


alfa tauri

Pierre Gasly cumple y suma puntos donde ha hecho pases consistentes. En cambio, Yuki Tsunoda se perdió por completo en un fin de semana para olvidar. Las jerarquías y realidades son más que claras: Gasly seguirá con buenas actuaciones para conseguir un mejor equipo; un Tsunoda gris que luchará por no perder su puesto ante el piloto de F2 Jüri Vips. — Sebastián Aceves


alpino

La prometedora racha de Fernando Alonso fracasó rápidamente cuando el asturiano se convirtió en cuarto con buen ritmo de carrera. Cuando entró en boxes, desfasado, para cambiar lo duro por lo medio, todo se vino abajo, perdiendo el coche todo lo que había mostrado durante los dos primeros tercios de la prueba, hasta quedar último entre los pilotos que consiguieron completar todas las vueltas El fin de semana de Esteban Ocon fue mucho mejor, sumando 6 puntos después de terminar séptimo en una actuación eficiente pero discreta. Rafael Zamorano


Aston Martin

Fue un fin de semana terrible para el equipo de Silverstone, con ambos pilotos involucrados en accidentes en la pista. De poco o nada sirvió el regreso de Sebastian Vettel, no pudo controlar el coche y no ayuda en nada cuando al otro lado está un Lance Stroll con decisiones discutibles como la que provocó un espectacular e inexplicable accidente con Nicholas Latifi en la Q1. . Tres carreras en 2022, tres decepciones para Aston Martin. Erick Cervantes Roón


ferrari

Ferrari pudo marcharse de Melbourne con un 1-2. Sin embargo, no fue el fin de semana de Carlos Sainz Jr. el que se equivocó tanto en la clasificación como en la carrera. Pero Charles Leclerc dejó muy claro que tenía el coche a batir y que él mismo estaba en un gran momento. De nuevo Verstappen puso a prueba su temple -en un reinicio tras el coche de seguridad- y una vez más el monegasco estuvo a la altura del campeón. — Víctor Macín Serrano


haas

Claramente es un auto mejor que el de 2022; Está claro que está ahí para luchar por los puntos, a veces los últimos, a veces en el medio, pero Albert Park nos deja la sensación de que el VF-22 lo hará mejor en circuitos rápidos como Jeddah o Bahrain. En Melbourne tuvieron más problemas, sin embargo, están en el juego y Magnussen y Schumi ahora tienen F1. — Víctor Macín Serrano


McLaren

La escudería ‘papaya’ puede alegrarse de lo vivido este fin de semana, pues tras dos primeras carreras catastróficas, consiguió este domingo que Lando Norris y Daniel Ricciardo sumaran puntos al terminar quinto y sexto respectivamente. Los de Woking parecen estar volviendo a la normalidad… — ricardo miel


mercedes

¿Es hora de considerar a George Russell como el piloto número uno del equipo? Es cierto que tres carreras es una muestra bastante pequeña, pero hasta ahora el joven llegado de Williams se ha desempeñado mejor en W13 que Lewis Hamilton. Estaba claro que Mercedes estaba un paso por detrás de Red Bull y Ferrari a principios de esta temporada, pero la facilidad con la que Checo Pérez superó a ambos pilotos sugiere que tal vez esta evaluación de ‘un paso atrás’ es insuficiente. Erick Cervantes Roón


Toro rojo

Otro día amargo para los Red Bull que están especialmente preocupados por el abandono de Max Verstappen. Algo falla en el RB18 y parece que Leclerc-Ferrari pisa otro nivel de competencia. Checo Pérez sufrió pero completó un podio que le fue negado en la primera carrera, aprovechó la retirada del holandés para terminar segundo. El mexicano se ve cada día más cómodo desde la clasificación, que fue su principal talón de Aquiles y está por encima de su compañero. Queda una larga temporada que ya nos ha dado pistas de lo difícil que es competir por la bebida energética con serios problemas de fiabilidad. — Sebastián Aceves


williams

Sombra y luz dentro del equipo, con las actuaciones de Nicholas Latifi y Alex Albon. Volvió a caer el primero -el cuarto incidente del inicio de temporada- y generó un gasto dentro del equipo. El canadiense podría convertirse en un problema si continúa con esta mala racha. Por su parte, Alex Albon dio la sorpresa en la carrera de Albert Park tras salir desde el último puesto y llegar séptimo, todo ello sin cambiar neumáticos en 57 vueltas, pero por reglamento tuvo que parar en el último y rodó el compuesto rojo, consiguiendo salvó un punto que supo a victoria para el inglés y el equipo. ricardo miel

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